No. 2102 FAA、ユナイテッド航空へ前例のない “抜本的措置 “を検討

FAA Considering Unprecedented “Drastic Measures” for United Airlines …
… after a Flurry of Safety Incidents

…相次ぐ安全上の問題をうけて

by Tyler Durden

何週間もの間、連日のメカニカル・インシデントが続き、米国の航空業界や航空会社から翼が抜けたのかと多くの人々が訝しんだ後、ブルームバーグ{1}は土曜日、米航空当局が、一連の安全上の問題を受けてユナイテッド航空の成長を抑制する新規路線の追加を阻止するなど、抜本的な対策を検討していると報じた。

ブルームバーグ{1}は “関係者 “の話を引用して、連邦航空局(FAA)がここ数日、ユナイテッド航空の首脳部と一時的な措置について話し合っていると報じた。これは先週のロイターの報道(”Boeing chair to meet key airline customers without planemaker’s CEO, sources say”{2})で、ボーイングに関連した “災難 “が頻発した後、特にボーイングの企業文化を非難したライアンエアーのマイケル・オレアリーCEOの最近の発言{3}でボーイングのデビッド・カルフーンCEOが危機に瀕している可能性をほのめかしたのに続くものである。いずれにせよ、ユナイテッド航空に話を戻すと、路線の制限に加え、新たに納入された航空機での有料客の搭乗が禁止される可能性がある。実際、情報筋によると、FAAはすでにユナイテッド航空が異なる機種のパイロットを承認し、昇格させることを停止させているという。これが原因なのだろうか?

提案されている締め付けは、米国最大の航空会社のひとつであるユナイテッド航空の成長を不特定期間、事実上一時停止させるものであり、今年初めのボーイング機による大惨事寸前の事故以来、民間航空の安全性に対する信頼回復を急ぎ、監視の目を強めていることを強調している。アラスカ航空の機体からパネルが空中で吹き飛んだ1月の事故以来、ユナイテッド航空は、以下のような見出しを飾る災難に何度も見舞われている:

* ヒューストンで飛行機が誘導路から草地に突っ込んだ。

* また飛行機がサンフランシスコを出発した直後にタイヤを失った。

* ヒューストンからフロリダへのフライトでエンジンのひとつが炎を噴き出し、緊急着陸を余儀なくされた。

連邦航空局(FAA)は、これらの事故やその他の事故についての調査を発表した。

パンデミック(世界的大流行)後の急成長で、民間航空へのストレスが高まっていることを反映している。

この報告書には直接触れず、FAAはすでにユナイテッド航空に対する監視を今後数週間のうちに強化し、プロセス、マニュアル、施設を見直す予定であることをブルームバーグに伝えた。ユナイテッド航空の企業安全担当副社長であるサーシャ・ジョンソンは、規制当局とユナイテッド航空は「安全遵守を促進し、推進するために全力を尽くす必要がある」ことに同意しているとメッセージの中で述べた。

ジョンソンはまた、FAAは「さまざまな認証活動を一定期間一時停止する」予定であるとし、具体的にどれかは言わなかった。現在検討されている制限では、ユナイテッド航空はすでに航空券を販売している路線以外に新たな路線を追加することはできない。

ユナイテッド航空のパイロットが所属するオーランド地域の地元組織のリーダーたちは、FAAが最近ユナイテッド航空に対し、パイロットの承認に関する能力を制限するなどの「実質的な措置」に踏み切ったとするメッセージを会員に送った。事情に詳しい2人の関係者によると、パイロットを認定し昇格させるためのいわゆるラインチェック・プロセスは、FAAからのさらなるアクションがあるまで一時停止されているという。

エアライン・パイロット・アソシエーションの地方評議会150支部からのメッセージによると、現在、「我々の航空会社を運営し、成長させる能力に対して規制当局が課した制限」があり、「また、日常業務におけるFAAの存在感も増すだろう」という。

ユナイテッド航空の最高経営責任者(CEO)であるスコット・カービーは今週、今回の事故と従業員教育を見直すと顧客に約束した。おそらくカービーが顧客に約束すべきことは、「非常識」{4}で悲惨な、そして潜在的に致命的な、ダイバーシティ、エクイティ、インクルージョン(DEI)の強制をやめることだろう。このことはカービーが自社の多様性{5}イニシアチブを宣伝するために行ったインタビューで明らかになったもので、女性やマイノリティの従業員を増やすことを強調する一方で、同社は白人従業員を制限していた{6}。

振り返ってみると、航空旅行業界で女性やマイノリティが少なかったのには理由があるのかもしれない……。

Links:

{1} https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-03-23/faa-weighs-curbing-new-routes-for-united-after-safety-incidents

{2} https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-airline-ceos-request-meeting-with-boeing-board-address-production-problems-2024-03-21/

{3} https://skift.com/2024/03/20/ryanair-ceo-slams-boeing-culture/

{4} https://www.washingtonexaminer.com/news/2797940/this-is-insane-united-ceo-criticized-for-pushing-racial-and-gender-quotas/

{5} https://www.washingtonexaminer.com/tag/race-and-diversity/

{6} https://www.washingtonexaminer.com/tag/gender/

https://www.zerohedge.com/technology/faa-considering-unprecedented-drastic-measures-united-airlines-after-flurry-safety?