US officials probe new whistleblower claims against Boeing

航空機大手ボーイング787ドリームライナーの製造において、安全でない手抜きがあったと技術者が主張。

https://www.aljazeera.com (April 10 2024)

ボーイングはその安全記録について精査を受けている【Logan Cyrus/AFP】

米航空当局は、ボーイングの安全基準の低さを告発する新たな内部告発の調査を開始した。苦境に立たされている航空機大手ボーイング社の一連の安全関連論争の最新版である。

サム・サレフプールは、同社のワイドボディ機787ドリームライナーと777ジェット機の構造的完全性に影響を及ぼす技術的欠陥を指摘した後、ボーイング社から報復を受けたと訴えている。

ボーイング社で10年以上エンジニアとして働いてきたサレフプールは、航空機メーカーが787ドリームライナーの製造に手抜きをした結果、機体の一部が不適切に固定されたと主張している。

彼はまた、777型機の製造において、作業員がずれた部品の上に飛び乗って部品を合わせようとするなどの安全上の問題を目撃したと主張している。

サレフプールの代理人である弁護士のデブラ・カッツとリサ・バンクスは、火曜日に発表した声明の中で、「私たちのクライアントは、重大な安全上の懸念を特定し、その懸念をボーイング社関係者に知らせるためにあらゆる手段を尽くした」と述べた。

「ボーイング社は、サレフプール氏の警告に耳を傾けるどころか、サレフプール氏が提起した既知の、十分な根拠のある問題にもかかわらず、飛行機をできるだけ早く市場に投入することを優先した。指摘されたエンジニアリング上の問題は、ボーイング社の787および777型機の構造的完全性に直接影響するものであり、是正されない限り、航空業界全体および航空機を利用するすべての人々に影響を与えることになるだろう」

米連邦航空局（FAA）は、ニューヨーク・タイムズ紙とのインタビューで初めて公にされたクレームの詳細を受け、調査中であることを確認した。

米上院小委員会はまた、ボーイングのデービッド・カルフーンCEOを来週呼び出し、疑惑に関する質問に答えるよう求めている。

ボーイング社は声明で、787ドリームライナーに「十分な自信を持っている」と述べ、内部告発者への報復を否定した。

「ボーイングは、787ドリームライナーの品質と長期的な安全性を確保するための包括的な作業により、787ドリームライナーに十分な自信を持っている。787型機の構造的完全性に関するこれらの主張は不正確である」と広報担当者は述べた。

「指摘された問題は、FAAの監視の下、厳密な工学的検査を受けている。この分析により、これらの問題は安全上の懸念をもたらすものではなく、航空機は数十年にわたって耐用年数を維持できることが検証された。私たちは、確立された規制プロトコルのもとで、これらの問題の監視を継続し、問題が発生した場合には、すべての従業員が発言することを奨励している。ボーイング社では報復は固く禁じられている」

ボーイングはまた、777型機に関連する疑惑は「不正確」であると述べた。

ヨーロッパのエアバスとともに民間航空機市場を支配するボーイングは、1月にボーイング737 MAXのドアパネルが飛行中に吹き飛んだ事故以来、その安全記録をめぐって厳しい監視にさらされている。

米連邦航空局（FAA）はボーイング社に対し、運航と品質管理に改善が見られるまで同機の生産拡大計画を中止するよう命じた。

この事故に関する米国運輸安全委員会の予備報告書では、ドアを固定するための4本の重要なボルトが紛失していたことを示唆する証拠が見つかっている。

ボーイング社は、日曜日に米国の都市デンバーで離陸直後のボーイング機からエンジンカバーが落下した事故を含め、それ以来、それほど深刻ではない一連の事故を起こしている。

2018年と2019年には、ボーイング737 MAXが関与した2件の死亡事故が発生し、同機は世界中で1年半以上飛行が停止された。

先月、ボーイングのもう一人の内部告発者であるジョン・バーネット氏が、同社への報復を告発する訴訟で証言を行った数日後に自傷行為とみられる銃弾を受けて死亡しているのが発見されている：https://www.aljazeera.com/economy/2024/3/12/boeing-whistleblower-found-dead.

https://www.aljazeera.com/news/2024/4/10/us-officials-probe-new-whistleblower-claims-against-boeing